Excelente PRINCESS 58 de secunda mano de la gama flybride de PRINCESSYACHTS. de primera mano, perfecto estado. Pocas vez se utilizo las cabinas, cuatro semanas al año. Este barco PRINCESSYACHTS flybridge de 58 pies es una gran oportunidad para aprovechar. La Princesa 58 flybridge tiene la ventaja de un camarote principal central, un fly grande, una salon y comedor alcanzado con un bar, refrigerador y máquina de hielo frente a la zona de comedor. Esta princesa 58 es muy bien equipado con opciones tales como molinete de popa, del yacht controller, radar, televisión y teléfono por satélite, el Navtex, etc ...
Sala de motores insonorizada |
Entradas de aire |
Extractor en sala de motores con temporizador electrónico |
Silenciadores en escape de motores y escapes refrigerados por agua |
Bancadas de motor moldeadas integralmente con casco de absorción de fuerza y vibraciones |
Mamparas de sala de motores a proa y popa integradas |
Motores de instalación flexible |
Extintor automático con control de disparo remoto |
Bombas de achique automáticas y manuales |
Iluminación en sala de motores |
Ejes de hélice en Marinemet |
Timón equilibrado para alta velocidad |
Protección catódica para velocidad de popa |
Velocidades de popa, motores, bocas de llenado de depósito de combustible, etc. todo mediante conexión eléctrica |
Sistema de dirección asistida electro-hidráulica |
Mandos de motores de palanca única electrónica |
Toma de agua dulce en sala de maquinas |
suelo en moqueta |
CD/radio estéreo |
Cubículo ducha independiente con desagüe automático |
Muebles de estiba |
Armario con estanterías |
Focos y luces individuales para lectura |
Salidas de aire acondicionado |
Aire acondicionado completo |
sofa de piel |
sistema surround |
Persianas para las ventanas |
suelo en moqueta |
TV LED y DVD/radio |
Sofa |
Cajones y armarios |
Muebles de estiba |
Focos y luces individuales para lectura |
Salidas de aire acondicionado |
Sofá en forma de “U” con mesa de café |
Sofá del lado opuesto |
Mueble bar con nevera, botellero y estiba para cristalería |
Comedor en forma de L |
Aire acondicionado completo |
Máquina de hielo |
Juego de cubertería, vajilla y cristalería de cristal |
decodificador TV satélite |
supporte Ipod |
Controles con indicadores de flaps |
Piloto automático |
Consola con instrumentacion de motores y indicadores de nivel de combustible |
Indicador de posición de timón |
fcontrol eléctrico de motores |
Control de hélice de proa |
Molinete de ancla eléctrico con mando a distancia |
VHF |
corredera de velocidad y distancia |
sonda con alarma |
Suelo de madera |
Dirección asistida con volante ajustable |
Asiento de mando ajustable |
Alarmas visuales y acústicas de bombas de achique |
Muebles de estiba |
Focos y luces individuales para lectura |
Radar a color con escáner y GPS/ plotter cartográfico (pantalla doble) |
Salidas de aire acondicionado |
Toma de 12 V |
Ventana de apertura eléctrica babor |
Aire acondicionado completo |
supporte Ipod |
Controles con indicadores de flaps |
Piloto automático |
Consola con instrumentacion de motores y indicadores de nivel de combustible |
Indicador de posición de timón |
fcontrol eléctrico de motores |
Control de hélice de proa |
Molinete de ancla eléctrico con mando a distancia |
VHF |
corredera de velocidad y distancia |
sonda con alarma |
Zona comedor |
Doble estación de instrumentos de control (ver posición del timón) |
Dirección asistida con volante ajustable |
Alarmas visuales y acústicas de bombas de achique |
Arco radar de fibra de vidrio |
Sofa |
Muebles de estiba |
Radar a color con escáner y GPS/ plotter cartográfico (pantalla doble) |
Toma de 12 V |
Comedor en forma de L |
Barbacoa eléctrica |
BIMINI TOP |
cojines de baño de sol |
cubierta de teca |
nevera |
Suelo de teca a popa, puesto de mando, escalera en flybridge, peldaño hacia cubiertas laterales |
Molinete de ancla eléctrico con subida y bajada con mandos en proa, puesto de mando principal y flybridge |
Roldana en proa con dispositivo automático de subida y bajada de ancla |
Ancla de auto-estiba y de cadena |
Doble molinete eléctrico para amarras popa en babor y estribor |
Cofres para estibar cabos de proa |
Sistema de lavado de ancla y cubierta de agua dulce |
Barandillas en cubierta de proa |
Asientos en cubierta de proa y zonas de solarium |
Pasacabos en proa |
Cornamusas en proa, popa y espríns de acero inoxidable (2 pares) |
Púlpito y barandillas en acero inoxidable |
Juego completo de luces de navegación IMCO |
Luz de fondeo |
Faro pirata con mando a distancia en ambos puestos de mando |
Dos bocinas eléctricas |
Bocas de llenado para agua y combustible |
Salida de agua dulce para lavado en popa |
Tambucho para estiba de balsa salvavidas |
Luces de amarre en popa |
Tumbona en proa |
Teca cubiertas laterales |
Zona comedor |
Muebles de estiba |
Focos y luces individuales para lectura |
Auto-drenaje |
Iluminación en cubierta |
Funda de bañera |
Pasarela telescópica con mando a distancia (3,5m) y pasamanos |
Cofre de estiba en popa con toma de corriente de 240 v y a tierra |
Cofre de estiba debajo de escalera al flybridge |
Puerta a zona de tripulación |
Recubrimiento de teca en bañera |
Altavoces en bañera conectados a sistema de sonido surround en salón |
Toldo con puerta cerrando via una cremallera |
Alarmas visuales y acústicas de bombas de achique |
Paneles de control 24 V y 240 V |
4 x baterías de alto rendimiento para arranque de motores y molinete |
Engine alternators charge both banks of batteries via automatic switch charging system |
2 x cargadores de batería de flota de 80 amp 24 V para la carga de ambos grupos de batería por medio de un sistema de carga conmutado |
Sistema de baterías en paralelo con control remoto en el puesto de mando |
Interruptores de baterías en el panel eléctrico principal |
Disruptores en todos los circuitos |
Transformador de 24 V a 12 V para algunos equipos de navegación y radio |
Generador diesel en su propia caja insonorizada con escape refrigerado por agua y con silenciadores especiales |
2 x entradas de toma de tierra |
Interruptor de cambio de generador a corriente de tierra en el panel de control principal |
Sistema de control de polaridad |
Desconectador de seguridad para fugas de tierra |
Tomas de corriente en salón, cocina, camarote principal y camarotes de proa, babor, estribor y tripulación |
Enchufes en ambos baños |
Interruptor de la bomba en el panel eléctrico principal |
Sistema de alarma de extintores en sala de motores y lazarette |
Toma de agua dulce en sala de maquinas |
Dos depósitos de combustible (Aluminio grado NS8) con sistema de interconexión |
Bocas de llenado en las cubiertas laterales de estribor y babor |
Filtros de combustible/agua, dobles, de gran volumen con indicadores del nivel de contaminación en la consola |
Cierre remoto de combustible en armario de puesto de mando |
Doble indicador de nivel de combustible en consola de puesto de mando |
Agua caliente por calentador de inmersión de 240v |
Bomba de agua automática con filtro |
Interruptor de la bomba en el panel eléctrico principal |
Interruptor de la bomba en el panel eléctrico principal |
Indicador de nivel de agua |
Boca de llenado de agua en la cubierta |
Extintores automáticos en la sala de motores con control manual con sistema de alarma en ambos puestos de mando; incorporan cierre automático de las entradas de aire de ventilación de los motores |
Extintores manuales |
Extintor manual adicional en la zona eléctrica |
Bombas de achique automáticas (con control manual) en sala de máquinas, en proa del habitáculo y popa |
Las bombas de achique eléctricas tienen controles y alarmas en puesto de mando inferior y luz de advertencia con alarma audible en puesto de mando flybridge |
Bomba de achique manual de gran capacidad con sistema de válvulas y puntos de succión adicionales en lazarette, sala de motores y otras zonas habitables |
Defensas y amarras |
Fabricante de agua dulce |
TRACVISION TV SAT |
teléfono satélite |